• 图解:习近平的《人民日报》情缘 2019-08-21
  • 世界杯黄历:日本换帅对战黑马“小哥” 2019-08-11
  • 大学毕业生永远不过剩,这是民族素质问题 2019-08-10
  • 晋城:“转型项目建设年”收获阶段性成果 2019-08-10
  • 纪念中国福利会成立80周年大会在上海举行 2019-07-31
  • 中日韩三国记者“环保行”联合采访——韩国 2019-07-31
  • 全省手机报推广发行经验交流会在大悟召开 2019-07-30
  • 李宝善社长会见新加坡驻华大使罗家良一行 2019-07-30
  • 和爸妈去旅行之前 这十个方法和注意事项得牢记 2019-07-21
  • 贵州美女老板又一神作!仅花40万欧就买来两大外援 2019-07-21
  • C级总销量迫近A4L 宝马3系乏力 2019-07-14
  • 公章形状岂是为民服务“绊脚石” 2019-07-01
  • 湖北3年内完成所有饮水保护区码头整治 100%复绿 2019-07-01
  • 凤凰公映礼之《青禾男高》 2019-06-30
  • 海淀城管夜查渣土车 全力保障高考备考环境 2019-06-26
  • 勇士vs森林狼腾讯视频:“中亚第一长隧”中国造,没它1000万人去首都要绕道他国

    2017-11-01 15:09:55 来源:小飞猪观察 编辑:风云
    中国建成“中亚第一长隧”,解决了这国1000万人去首都要绕道他国

    勇士vs骑士总决赛第七场 www.nadaris.net 资料图:在乌兹别克斯坦安格连至帕普铁路卡姆奇克隧道贯通剪彩仪式现场

    乌兹别克斯坦的卡姆奇克隧道,是由中国中铁隧道集团承建的、有“中亚第一长隧”之称的隧道,不仅是中国企业目前在乌兹别克斯坦承建的最大工程,也是中国隧道技术第一次走出国门。

    由于天山山脉的阻隔,乌兹别克斯坦有一千多万人若想去他们的首都,需要绕道他国,再到本国首都。这在我们看来是难以想象的事情,但这就是当时乌兹别克斯坦的现状。

    中国建成“中亚第一长隧”,解决了这国1000万人去首都要绕道他国

    资料图:在乌兹别克斯坦安格连至帕普铁路卡姆奇克隧道贯通剪彩仪式现场

    2013年9月,中铁隧道集团开始修建卡姆奇克隧道,该隧道全长19.2公里,开挖总长度47公里,中国仅用了900天就完成了这项壮举,到今天这一千多万人只需要短短的2个小时就到达他们的首都。

    逢山凿路,遇水架桥,中国隧道技术日新月异,让我国能征服各种世界级的复杂地质条件修建隧道。除了我国工程人员付出的心血,中国隧道能发展到今天也离不开工业技术方面的支持。在隧道领域,我国就发明了一台国之重器,不仅打破了外国垄断的局面,还让我国不需要再耗费巨额的资金引进这设备。

    中国建成“中亚第一长隧”,解决了这国1000万人去首都要绕道他国

    盾构机是一种掘进机在掘进的同时能铺设支撑性管片的设备,至今已有近180年的历史。一提到挖隧道就离不开盾构机,在地铁、隧道等工程中都能见到它的身影,由于是在地下进行作业,什么样的复杂情况都能遇到。所以制造一台盾构机并不容易,因为这是一种集多项尖端技术于一身的高精尖设备,要求极高。

    我国当年为了修建秦岭隧道,整整花了3.5亿元才从德国进口了一台大型盾构机,这在今天看来,这简直就是个天文数字。但当时我国自己无法生产大型盾构机,核心技术也一直被少数发达国家所垄断,所以只能高价从国外购买。

    为了改变这种受制于人的局面,我国开始研发由我国自主设计制造的盾构机。就在今年的10月26号,我国最大的、直径达15.03米的泥水平衡盾构机在中铁装备盾构总装车间正式下线。它的出现,不仅打破了国外一直垄断超大直径盾构机的局面,还能让我国放开了手去全世界修建隧道,具有重大意义。

    本网部分文章信息来源于网络转载,只是出于传递更多信息之目的,并不意味赞同其观点或对其内容的真实性负责。如对文章内容有疑议,发现差错和版权方面的问题及不良信息,请联系本网 ,并提供稿件“纠错”信息。